近日，车质网从相关渠道获悉，斯柯达通过数字化概念车的方式“复活”了一款经典车型——110 R。作为大众集团旗下品牌配资公司最靠谱三个平台，斯柯达在“Icons Get a Makeover”系列中为这款上（丨）车型赋予了全新的设计语言。
最初的斯柯达110 R于1970年正式亮相，当时售价高达7.8万克朗。尽管价格不菲，但该车依旧在10年间收获了57085辆的销量，直至1980年12月停产。45年后，110 R以纯数字概念车的形式回归，动力也由当年的后置1.1L四缸发动机，替换为电机驱动。
不同于单纯的复古路线，新车采用品牌最新的“Modern Solid”设计语言，造型颇具未来感。前脸的黑色饰板下方集成了，隐藏式车门把手与侧向摄像头进一步优化了车身线条；前后灯组具备滑动式开合效果，空气动力学轮毂与复古风格的“S 110 R”徽标形成鲜明对比；车尾两侧进气口则呼应了70年代经典车型的设计。
尽管该车仅存在于虚拟世界，但斯柯达依然在细节上向原型致敬。比如1970款110 R整备质量仅为880kg，配备最大功率38kW的发动机，0-100km/h加速需时19s，传动系统为后置四挡手动变速箱，前后配重比达到43:57，且提供前后两个行李厢。
不过，从现实角度来看，2025年要让这样一款双门轿跑量产几乎没有可能。未来若大众集团考虑推出入门级跑车，更大概率会以大众品牌进行量产，类似曾被搁置的BlueSport项目。关于新车更多信息，车质网将持续关注并报道。
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